Intelligentne elektriajam, skaala ületab 100 miljardit ja auto PCB juhatab sisse kiirendatud kasvuperioodi. Autotööstus on PCBde jaoks oluline rakendusvaldkond, mis moodustab 16% PCB tööstuse kogunõudlusest. Aastatel 2010–2020 kasvas autotööstuse PCB toodangu väärtus 2,8 miljardilt USA dollarilt 7,3 miljardi USA dollarini, cagr oli 10,1%. Nõudlus PCB järele uute energiasõidukite elektroonilises juhtimissüsteemis on oluliselt suurenenud, jalgrataste tarbimine on 5-8 korda suurem kui traditsioonilistel sõidukitel ja jalgrataste väärtus on kasvanud rohkem kui 2000 jüaani võrra. Intelligentsus suurendab nõudlust suure lisandväärtusega PCBde järele, nagu kõrgsageduslikud ja HDI-plaadid autodes, ning suurendab jalgrataste väärtust. Prognoosime, et ülemaailmne autotööstuse PCB turu suurus ületab 2023. aastal 100 miljardit jüaani ja CAGR jõuab aastatel 2020–2025 25,7%ni ning tööstus toob sisse kiirendatud kasvuperioodi.
Klientide prioriteet muutub tööstuses uueks normaalsuseks ja ökoloogiline ümberkujundamine kasvatab juhte. Jagame auto-PCB ettevõtete liikumapanevad jõud kahte kategooriasse. Üks neist on tehnoloogiapõhine, mis seob suurkliente ja on tihedalt seotud suurklientide toodete müügiga; teine on kulupõhine, et allkasutajad on hajutatud, tuginedes endogeense tootmise saavutamiseks kulude kontrollile. Suurendada. Varem olid PCB rakendused kehas hajutatud ja ei olnud ühtegi toote väärtuse välja, mis oleks sarnane elektroonilise juhtimisega. Suured kliendid ei tähendanud suuri tellimusi ja märkimisväärset mastaabisäästu. Tarkvara määratletud autode taustal kipub auto riistvara olema järjepidev ja PCB väärtus ületatud elektroonilise juhtimissüsteemi BMS jaoks on suur. Tulevikus näitab see suurte klientide omadusi ja suuri tellimusi. kulupõhine. Sõidukisisesed meelelahutus, uued energiasõidukid ja millimeetri laine radar suurendavad HDI, paksude vaskplaatide, FPC ja kõrgsageduslike plaatide osakaalu ning autotööstuse PCB tööstuse kõrgekvaliteediline tootestruktuur kiireneb. Seetõttu usume, et peamine kliendistrateegia ja tehnoloogiapõhine kasvumudel muudab hajutatud PCB tööstuse struktuuri ja nõrga ettevõtte kasvu varasemaid omadusi ning kasvatab tööstuse juhte, samas kui Mandri-Hiina ettevõtted on klientidele lähemal, stabiilne tarnevõimsus ja teenuse eelised, mis võtavad juhtpositsiooni.
Kasumi mahasurumise tegurid kõrvaldatakse järk-järgult ja kasumlikkus eeldatavasti taastatakse. Alates 2020. aasta teisest kvartalist, mida mõjutab toorainehindade järsk tõus ja RMB kiire kallinemine, on PCB tootjate kasumlikkus vähenenud kuni 2021. aasta kolmanda kvartalini. Praegu on vase, vaigu ja klaaskiust riide hinnad langenud kõrgelt tasemelt ning CCL-i tootjate hinnatõusu tempo on aeglustunud. Kasumit pärssivate tegurite järkjärgulise kõrvaldamisega toob PCB ettevõtete kasumlikkus sisse käänupunkti.
Autode elektrifitseerimine ja intelligentsus suurendavad jalgratta PCBde väärtust, mis viib tööstuse skaala kiire kasvuni. Elektrifitseerimise uut kasutust kasutatakse peamiselt elektroonilise kontrolli valdkonnas. Varem oli autotööstuse PCBde rakendamine hajutatud ja tellimuse summa väike. Tulevikus on suured kliendid suured tellimused, st ühe toote mahu märkimisväärne ulatus. Muutuvas olukorras on minu riigi autotööstuse PCB tootjatel ilmsed konkurentsieelised. Praegu on mõned ettevõtted sisenenud ülemaailmsete juhtivate tootjate tarneahelasse.

