77 GHz millimeeterlaineradari tugi:kõrgsageduslik trükkplaatehitab tugeva kaitseliini intelligentse sõiduohutuse tagamiseks.
77 GHz millimeeterlaineradar on intelligentse sõidu aktiivse ohutussüsteemi tuumtuvastusriistvara ja kõrgsageduslik{1}}printer pole enam lihtne vooluahela ühenduse kandja, vaid põhitugi, mis määrab otseselt radari tuvastamise täpsuse, signaali stabiilsuse ja stseeni täieliku töökindluse. Alates materjali valikust, täppistootmisest kuni sõiduki taseme kontrollimiseni loob see terviklikult tugeva turvalisuse kaitseliini intelligentseks sõiduks.
Tuuma positsioneerimine: kõrgsageduslik PCB on 77 GHz radari "RF selgroog".
77 GHz millimeeterlaineradari töölainepikkus on alla 4 mm ja trükkplaadist endast on saanud RF signaalitee põhikomponent, mis täidab otseselt kolme põhilist ohutusfunktsiooni:
Radari transiiveri kiibi, antennimassiivi ja signaalitöötlusmooduli täielik füüsiline paigutus võimaldab RF-signaalide väikese kadu ülekandmist kiibilt antennile.
Mikrolaine lainejuhi sarnase struktuuri konstrueerimisel täpse virnastamiskujunduse abil maksimeeritakse elektromagnetilise varjestuse efekt ning pärsitakse parasiitrežiimid ja kiirguskaod.
Sünkroonige toitejaotus, maandussüsteem ja mehaaniline integreerimine, et saavutada mitme mooduli stabiilne töö väikeses radarimoodulis.
Materjali valik: lukustage signaali ohutuspiir allikast
Vastuseks 77 GHz sagedusriba äärmuslikele jõudlusnõuetele kontrollivad kõrgsageduslikud trükkplaadid täpse materjalivaliku abil signaali kadu ja jõudluse triivi allikast:
Tuum RF kiht: tavaliselt kasutatakse kõrgsageduslikke substraate, nagu RO4350B ja RO3003, Dk tolerantsi range kontrolliga ± 0,05 piires. Df 77 GHz juures on nii madal kui 0,0037 ja sisestuskadu kontrollitakse alla 0,5 dB/tolli kohta.
Segatud pingelanguse skeem: "kõrg-materjal + FR-4" hübriidlamineeritud struktuur on välimine kiht töödeldud RF-signaalide jaoks Rogersi materjaliga ja sisemine kiht kantakse digitaalsete vooluahelate edastamiseks kõrge TG FR-4-ga, mis vähendab üldkulusid rohkem kui 25%, tagades samal ajal kõrgsagedusliku jõudluse.
Täielik temperatuuristabiilsus: valige X/Y{0}}telje CTE-ga substraat, mis sobib peaaegu ideaalselt vaskfooliumiga (17 ppm/kraadi kohta C), et vältida joote pragunemist ja jõudluse triivimist sõiduki täielikul temperatuuritsüklil vahemikus -40 °C kuni 150 °C.
Täpsusprotsess: mikromeetri taseme täpsus tagab tuvastamise usaldusväärsuse
77 GHz millimeeterlaine signaalidel on tootmishälvete suhtes äärmiselt madal tolerants ja kõrgsageduslikud trükkplaadid kõrvaldavad ohutusriskid tänu äärmuslikule protsessitäpsusele:
Joone täpsus: LDI laser-otsekirjutustehnoloogia abil võib minimaalne rea laius/reavahe ulatuda 0,075 mm-ni ja joone laiuse tolerantsi reguleeritakse ± 0,02 mm piires, et vältida impedantsi mutatsioonide põhjustatud signaali moonutusi.
Ülimadala profiiliga vaskfoolium: vaskfooliumi pinnakaredus Rz on alla 2 μm, sobib äärmiselt madalale nahasügavusele, vaid 0,24 μm sagedusel 77 GHz, välistades täiendava signaali sumbumise, mis on põhjustatud juhtme pinna hajumisest.
Kihtidevaheline joondus: kihtidevahelise nihke täpsust reguleeritakse täpsusega ± 25 μm, et tagada mitmekihilise laminaadi struktuuri elektromagnetiline terviklikkus ja summutada signaali ülekõla.
Sõiduki taseme kontroll: kohanege kogu stseeni intelligentsete sõiduohutusnõuetega
Kõrgsageduslikud trükkplaadid peavad läbima range autotööstuse töökindluse kontrolli tagamaks, et need ei rikkis kogu nende elutsükli jooksul
edukalt läbinud sõiduki keskkonnakatsed, nagu -40 ° C ~ 150 ° C temperatuuritsüklid, 85 ° C / 85% suhteline õhuniiskus, pikaajaline niiske kuumus ja juhuslik vibratsioon, et tagada jooteühenduste ja materjali omaduste pikaajaline stabiilsus
Vastake rangelt funktsionaalsele ohutusstandardile ISO 26262 ja vältige üleliigse maanduse ja signaaliisolatsiooni konstruktsiooni abil ühe punkti riketest põhjustatud radarifunktsiooni tõrkeid.
Masstootmises ühtlase jõudluse saavutamiseks kontrollitakse kogu partii impedantsi kõikumist ± 5%, tagades iga radariplaadi stabiilse tuvastusvahemiku ja nurkeraldusvõime indikaatorid.
Valdkonna suundumus: turvauuendus, mis on kohandatud 4D-pildiradarile
Seoses 8-saatja ja 8 vastuvõtja arhitektuuriga 4D-pildiradari järkjärgulise masstootmisega jätkab kõrgsageduslik PCB jõudlust:
Uuendage 4-kihiliselt plaadilt 6-kihilisele ja 8-kihilisele plaadile, integreerides rohkem RF-kanaleid ja antennimassiive, toetades ülipikka tuvastuskaugust üle 400 meetri ja horisontaalnurga eraldusvõimet 0,8 kraadi
Antenni ja RF-ahela integreeritud disain, mis vähendab veelgi signaali edastusliini kadu ja parandab jalakäijate ja väikeste takistuste tuvastamise täpsust
Autoradarite kõrgsageduslike trükkplaatide globaalse turu maht peaks 2026. aastaks ulatuma 389 miljoni USA dollarini, kusjuures põhinõudluseks jääb 77 GHz.
kõrgsageduslik trükkplaat